근일 춘효단지 중팔로 2호 교량 첫 찬공말뚝이 시공을 진행하였고 이는 북륜구의 최대 단일경간 과경교량이 정식으로 기공한것을 의미한다.

춘효중팔로공정은 닝보경제기술개발구 춘효단지 중부에 위치해있고 단지내 주간도로 (해변도로)의 중요한 조성부분이며 도로 전장은 1527m에 달하고 전 구간 3개 하천을 가로 건너며 새로 2개 교량을 건설하게 된다. 춘효중팔로 2호교는 춘효강과 동직강을 가로 건너고 교량의 형태는 자유유창한 아치늑 구조조형을 갖추었으며 주위의 산봉과 차기기복하여 화합통일되었다.

이 다리의 설계는 3과 (23.5+90+23.5 m) 하승식 연속들보 아치다리로서 현재 북륜구에서 단일경간 과경이 가장 큰 교량이다.

춘효단지 해변도로와 동직강은 춘효단지 개념성 기획 «일심, 이축, 삼대»중의 이축으로 구성되고 해변도로는 그중의 해경축으로 바다를 에워도는 경관도로이며 춘효중팔로 2호교량의 해변도로와 동직강의 교차점에 위치해있고 양사산, 해경, 교량, 녹지, 사람, 차를 하나의 계통총체로 만들어 «멀리 바다경치를 관람하고 양사산을 우러러보며 가까이 다리를 구경할수 있다»라는 이념을 체현한다. 해변도로는 중심도시 동서방향 교통체계를 감당하는 동시에 대대적으로 춘효단지 전체형상을 제고하였다.